区人大九届二次会议第48号建议的答复函 《关于在高桥镇规划建设现代物流产业园区的建议》

　　郭宝清代表： 

　　您好！您的建议收悉，现将办理情况答复如下： 

　　首先十分感谢您对我区现代物流产业园区发展的关注和支持。现代物流产业是现代服务业的重要组成部分，加快发展现代物流，对于优化资源配置，增强核心竞争力，提高经济运行效率,降低社会物流成本，促进南票区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。 

　　一、目前发展情况 

　　就目前我区现状来说，尽管高桥镇等地具备区位、土地等优势，但暂不适宜发展大型现代物流园区。主要有以下原因： 

　　（一）经济总量小难以引进现代物流企业。现代物流需要在一定范围内形成物流网络，宜引进大型物流集团企业来我区投资布局。物流属于微利行业，企业盈利依赖于充足的市场需求和科学的运力调度。2018年我区地区生产总值仅为47.4亿元，暂时不宜建设现代物流园区。 

　　（二）现有运输基础条件不足。一是运输车辆不足，南票区域内现有货车1700台，其中4.5吨以上大型货车仅530台，年均增加60台左右；二是道路建设水平偏低，南票区道路总里程1500余公理，二级道路不足200公里，三级道路600余公里，四级道路700余公里，而且交通标志、标线等不够完善。 

　　二、未来发展规划 

　　作为东北、华北两大经济圈的战略“节点”，在高桥镇规划建设现代物流产业园区。我区面临难得发展机遇。我区以辽宁沿海经济带为契机，以高桥镇国家第三批发展改革试点小城镇为机遇，发挥高桥镇临近锦州港、葫芦岛港、京哈高速铁路和高速公路、锦朝高速公路的区位优势，整合相关资源，配套发展物流仓储、配套加工、配送运输、物流管理、物流信息设施和功能，逐渐形成有一定规模并具有多种服务功能的物流企业集结点，促进交通优势转化成物流发展优势。 

　　目前，初步规划“高桥临港仓储物流园区”位于高桥镇，距锦州港六公里。规划面积近1.5平方公里，充分利用近海的区位优势，依托西海工业区，借助锦州港和打渔山园区，北港工业园区的发展辐射，规划在东侧形成工业组团。组团内将重点发展：机械配套、金属加工、新型建材、能源仓储等产业。 

　　下一步重点工作： 

　　1.着力升级传统微小物流企业。推动实施微小物流业和组建微小物流企业联盟，与农业、制造业、商贸业、互联网、物联网、车联网的融合，有效降低微小企业的物流成本，加大对传统微小物流企业的政策扶持，实现微小物流企业转型升级。 

　　2.不断完成交通运输基础条件。一是加快淘汰高耗能落后货运车辆，推动物流技术装备向标准化、专业化、智能化、绿色化发展；二是逐步完善我区道路建设规模，提高道路建设水平，提高现代物流综合服务能力；三是合理做好我区土地利用规划，保障未来仓储物流设施建设用地规模。 

　　三、全产业链招商情况 

　　在下一步招商工作中，我区将强力推进“定向”招商，重点赴“京津冀”“长三角”“珠三角”等地就现代物流全产业链进行招商，积极引进一批科技含量高,带动能力强,市场前景好的现代物流企业入驻高桥镇现代物流产业园区。 

　　以上的答复如有不妥，请批评指正。最后，再次衷心感谢您对我区现代物流产业园区发展的关心、理解和支持！ 

　　此复。 

　　葫芦岛市南票区商务局  

　　2019年6月15日