对市政协七届一次会议《关于完善南票打渔山新区周边路网结构的建议的提案》(第20220091号)的答复

郑海英委员:

　　您提出的关于完善南票打渔山新区周边路网结构的建议的提案收悉,现答复如下:

　　首先感谢您对南票区公路发展的关心关注。收到您的建议后,南票区交通运输局召开党组会议专题研究。关于你提出的“完善打渔山南票新区路网,建设打渔山到京抚线(102国道)连接线,加强打渔山与高桥联系,为促进南票打渔山新区与高桥融合发展、长远发展奠定基础。 请市交警支队及相关部门加强高桥102线两侧交通管理,使车辆有序通行,有规停放,减少人为造成的拥堵问题。建议在高桥街面增设红绿灯,对大货车在人行道超车现象,设置抓拍设备,进一步加强交通管制由市交警支队牵头联合连山、龙港区、南票区配合,合理限制高速口的大型车辆绕行村路现象,特别是减少高桥镇高速口大车对102国道的直接拥堵问题,有利于附近百姓的出行,解决民生”的问题,确实是困扰我区经济发展的瓶颈问题。打渔山南票新城坐落在葫芦岛市连山区境内,严格意义上讲是连山区的“城中城”,新城内部隶属于南票区管辖,其周边地界均属于连山区管辖,其公路和土地管理权限在连山区,南票区无权限在其地界组织公路建设项目,这也是造成我区现在道路交通建设管理方面存在短板的主要原因。综合打渔山新城与我区高桥镇无连接道路问题,我局在编制《南票区交通运输局“十四五”期间公路工程建设项目规划》工作中也对其做了细致考虑,将打渔山周边交通问题列入规划上报政府部门。我局将积极协助区政府与省、市政府部门沟通协调工作,争取尽快将该项目列入修建计划。

　　关于国道102线交通拥堵问题。在省市对南票区划调整时,市交通运输局并未将国道102管养权限划归我区管养,直至现在其管养权限仍然隶属于葫芦岛市连山区交通运输局。针对102线拥堵问题葫芦岛市公安局交警部门也进行了深入调研工作,其直接原因是该路段车道数少,加之交通量较大、沿街商铺占道经营现象严重等诸多原因,导致102线交通拥堵这个老大难问题。对此,交警部门制定管控措施,一是增加警力,加强交通疏导;二是对占道经营商贩开展交通安全宣传和全力,加大违法车辆处罚力度,规范交通秩序。三是推进电子监控设备建设,物防人防相结合;四是建议高桥镇市场进行搬迁。

　　我局作为南票区交通运输主管部门,建议有关部门尽快理顺我区辖区内国省干线的管养权,提高管养效能。同时我局也将全力协调相关部门对交通拥堵问题进行重点整治。

　　葫芦岛市南票区交通运输局

　　2022年6月9日